Cu ce „vapor-minune” s-a plimbat acum aproape 200 de ani marele logofăt şi cărturar Dinicu Golescu?


Dinicu Golescu (1777-1830) a fost un mare boier, cărturar şi om politic român, din familia boierească Golescu. A deţinut funcţia de „mare logofăt” al Ţării Româneşti, un fel de echivalentul de azi de prim-ministru. În 1825, Marele Logofăt al Valahiei îşi petrece concediul, făcând o călătorie de agrement, cu vaporul, de la Trieste până la Veneţia. Dar, nu cu orice vapor, ci cu unul motorizat, cu aburi, o minune a tehnicii pentru acele vremuri.

Foarte interesantă e descrierea lui Dinicu Golescu a acestei maşinării: „Vaporul este o corabie, care merge pe mare, un meşteşug de foc, ce este în cămara corăbii, iar afară se vede numai un coş de fier, lung ca de 4 stânjini, prin care iese fumul, şi două roate mari de fier, întocmai ca roatele de la mori, ce umblă pe apă, una de o parte, afară din corabie şi alta de cealaltă parte, într-o osie de fier, care este mai înaltă decât faţa apei cu şase palme. Roatele intră în apă o parte şi trei părţi rămân afară. Această osie cu roatele întorcându-se foarte iute,
goneşte corabia atât de tare, încât simte trupul omului cum corabia sparge marea şi roatele lasă în urmă două coade de spumă lungi”.

Acum aproape 2 secole, limba română nu avea cuvinte tehnice şi nici boierii nu se prea pricepeau în fizică. Acel vas avea probabil o maşină primitivă de aburi, sistem Newcomen, de doar câţiva cai putere. Dar care l-a impresionant foarte mult pe marele cărturar…


DECLINARE DE RESPONSABILITATE: Conținutul prezentat în unele din articolele noastre este destinat exclusiv divertismentului sau informării. Ele explorează teorii speculative din domeniul ufologiei și cercetării paranormale. Deși ne putem baza pe fapte istorice, ipoteze publicate, zvonuri sau chiar ficțiune, cititorii nu ar trebui să interpreteze nicio parte a conținutului ca informație factuală sau definitivă, unele idei rămânând nedemonstrate de știința tradițională. Vă rugăm să le citiţi cu responsabilitate. Site-ul nu își asumă nicio responsabilitate pentru eventualele pierderi sau prejudicii rezultate din utilizarea informațiilor sau din deciziile luate de cititori în baza articolelor publicate.