Viteza maximă în oraşe pentru autovehicule…13 kmh!
Milano, 1796. Generalul Poro, prefect al poliţiei, emite o ordonanţă în baza căreia „…autorizează pe toţi de a aresta orice persoană, care, în căruţă sau călare, se va deplasa mai repede decât în trapul mărunt al calului. Multe accidente funeste petrecute în oraş ne obligă să fim foarte severi din acest punct de vedere…”
România, 1906. Din „Regulamentul, poliţiei rulajului şi circulaţiei pe căile publice”, reproducem articolul 15: „Iuţeala mersului automobilelor şi motocicletelor va fi moderată după grosul de circulaţie al şoselei şi nu va trece înăuntrul satelor nici într-un caz de 15 km pe oră; în cazuri de îmbulzeală, iuţeala va fi foarte redusă”.
Franţa, 1839. Un autovehicul cu vapori, care dezvolta o viteză de circa 25 km pe oră, accidentează mortal o persoană. Faptul stârneşte furia populaţiei, care obligă parlamentul să limiteze viteza maximă la… 16 km pe oră!
Franţa, 1829. Prefectul Parisului stabileşte că între zidurile capitalei Franţei, viteza maximă admisă pentru automobile va fi de… 13 km pe oră!
DECLINARE DE RESPONSABILITATE: Conținutul prezentat în unele din articolele noastre este destinat exclusiv divertismentului sau informării. Ele explorează teorii speculative din domeniul ufologiei și cercetării paranormale. Deși ne putem baza pe fapte istorice, ipoteze publicate, zvonuri sau chiar ficțiune, cititorii nu ar trebui să interpreteze nicio parte a conținutului ca informație factuală sau definitivă, unele idei rămânând nedemonstrate de știința tradițională. Vă rugăm să le citiţi cu responsabilitate. Site-ul nu își asumă nicio responsabilitate pentru eventualele pierderi sau prejudicii rezultate din utilizarea informațiilor sau din deciziile luate de cititori în baza articolelor publicate.
Milano, 1796. Generalul Poro, prefect al poliţiei, emite o ordonanţă în baza căreia „…autorizează pe toţi de a aresta orice persoană, care, în căruţă sau călare, se va deplasa mai repede decât în trapul mărunt al calului. Multe accidente funeste petrecute în oraş ne obligă să fim foarte severi din acest punct de vedere…”
