În 1949, o companie japoneză a scos un camion electric cu autonomie de 200 de kilometri! De ce au avansat atât de puţin maşinile electrice de atunci?
În 1949, o companie japoneză de automobile, numită Tama, a produs un camion… electric, care avea o autonomie de 200 de kilometri până la următoarea încărcare electrică. În ziua actuală, maşina electrică cu cea mai mare autonomie este Tesla Model S – 600 km, pe când BMW i3 are 300 km autonomie. În medie, un automobil electric din ziua de astăzi are o autonomie de 200 km, exact ca acel camion japonez din 1949, adică în urmă cu peste 70 de ani.
Acum… judecând cât de mult a progresat industria automobilistică de atunci, mulţi se vor întreba dacă anumite avansări tehnologice au fost suprimate în mod intenţionat pentru a proteja profiturile unor industrii petroliere sau energetice.
Familia Rockefeller a suprimat automobilul electric în urmă cu zeci de ani, făcând presiuni asupra autorităţilor pentru a interzice şi culturile de cânepă, pentru a putea controla piața de țiței în avantajul lor. Uleiul de cânepă, ca şi apa pot fi folosite ca şi combustibil pentru vehicule, fiind la fel de nepoluante ca şi automobilul electric.
De fapt, acest lucru se întâmplă întotdeauna: o mulțime de mega corporaţii suprimă tehnologiile sau cercetările, dacă le sunt tăiate profiturile. Invenții și idei care ne pot schimba viața sunt create în fiecare zi, dar ele sunt mereu suprimate.
ATENTIE! Intrucat nu toate sursele sunt de incredere si, uneori, este foarte greu pentru a fi verificate, unele articole de pe site-ul lovendal.ro trebuie sa fie luate cu precautie. Site-ul acesta nu pretinde ca toate articolele sunt 100% reale, scopul fiind acela de a prezenta mai multe puncte de vedere si opinii asupra unui anumit subiect (chiar daca acestea par a fi contradictorii). Asadar, erorile si ambiguitatile nu pot fi excluse complet. Prin urmare, nu ne asumam nicio responsabilitate pentru actualitatea, acuratetea, caracterul complet sau calitatea informatiilor furnizate. Utilizatorii folosesc continutul acestui site pe propriul risc.
În 1949, o companie japoneză de automobile, numită Tama, a produs un camion… electric, care avea o autonomie de 200 de kilometri până la următoarea încărcare electrică. În ziua actuală, maşina electrică cu cea mai mare autonomie este Tesla Model S – 600 km, pe când BMW i3 are 300 km autonomie. În medie, un automobil electric din ziua de astăzi are o autonomie de 200 km, exact ca acel camion japonez din 1949, adică în urmă cu peste 70 de ani.
