O experienţă reală: călătoria în viitor a unui mareşal britanic
Experienţa de pătrundere în viitor a mareşalului britanic Sir Victor Goddard pare desprinsă direct din paginile unui roman ştiinţifico-fantastic. În anul 1934, în timpul unui zbor deasupra Scoţiei, mareşalul britanic Sir Victor Goddard a pătruns cu avionul său, un „Hawker Hart”, într-un front de furtună. Căutând un indiciu de orientare, Goddard a coborât avionul până la 25 metri, zburând la altitudine joasă, pentru a căuta aeroportul Drem, a cărui poziţie o cunoştea bine. Deodată, Goddard a zărit aeroportul Drem, scăldat de razele soarelui, ca într-o zi de vară. În locul unui aeroport abandonat, Goddard a văzut un aeroport activ, cu hangare noi şi mecanici pe pistă, lucrând la nişte avioane biplane galbene, cu însemnele aviaţiei militare britanice, RAF (Royal Air Force). Spre surpriza mareşalului, avionul său nu a fost observat de la sol, deşi a survolat aeroportul la altitudine foarte joasă. După ce a depăşit aeroportul Drem, ,,Hewker”-ul a luat înălţime, pătrunzând în nori şi continuându-şi zborul normal.
În anul 1938, sub ameninţarea războiului, la Drem s-a deschis o şcoală de aviaţie. Între timp, culoarea avioanelor militare britanice de antrenament s-a schimbat de la argintiu la galben. Imaginile observate de mareşalul britanic Sir Victor Goddard, în timpul zborului pe furtună din anul 1934, erau cele ale aeroportului Drem din anul 1938.
Experienţa de pătrundere în viitor a mareşalului britanic Sir Victor Goddard pare desprinsă direct din paginile unui roman ştiinţifico-fantastic. În anul 1934, în timpul unui zbor deasupra Scoţiei, mareşalul britanic Sir Victor Goddard a pătruns cu avionul său, un „Hawker Hart”, într-un front de furtună. Căutând un indiciu de orientare, Goddard a coborât avionul până la 25 metri, zburând la altitudine joasă, pentru a căuta aeroportul Drem, a cărui poziţie o cunoştea bine. Deodată, Goddard a zărit aeroportul Drem, scăldat de razele soarelui, ca într-o zi de vară. În locul unui aeroport abandonat, Goddard a văzut un aeroport activ, cu hangare noi şi mecanici pe pistă, lucrând la nişte avioane biplane galbene, cu însemnele aviaţiei militare britanice, RAF (Royal Air Force). Spre surpriza mareşalului, avionul său nu a fost observat de la sol, deşi a survolat aeroportul la altitudine foarte joasă. După ce a depăşit aeroportul Drem, ,,Hewker”-ul a luat înălţime, pătrunzând în nori şi continuându-şi zborul normal.
