Secretul autobuzului gigantic, expus în Finlanda în anul 1927. Nu se ştie cine l-a construit… nu este cumva o mașinărie supraviețuitoare dintr-o civilizație care a fost ștearsă de istorie?
În 1927, o fotografie bizară a fost făcută la Helsinki, Finlanda. Aceasta prezintă un vehicul enorm, impunător; un autobuz masiv, care îi eclipsează pe oamenii care stau lângă el. A fost expus în timpul Salonului Auto de la Helsinki, dar din cauza dimensiunilor sale a trebuit să fie expus în aer liber. Structura, etichetată îndrăzneț cu numele Goodyear, pare elegantă, puternică și complet nelalocul ei pentru vremea sa. Vehiculul a fost folosit la eveniment pentru a comercializa atât marca Goodyear, cât și un importator nordic de mașini, dar niciunul dintre ei nu a fost asociat cu producția autobuzului gigant.
De fapt, ceea ce face ca acest vehicul să fie ciudat nu este doar dimensiunea sa incredibilă, ci faptul că nimeni nu știe cine l-a construit! Nu există nicio înregistrare oficială, niciun plan care să fi supraviețuit și niciun nume de constructor. Niciun ziar din acea vreme nu numește inginerii sau echipa de design responsabilă pentru aducerea la existență a unei creații atât de masive. Într-o epocă în care companiile și meșterii își atașau cu mândrie numele fiecărui proiect, în special unuia atât de ambițios din punct de vedere vizual și tehnic ca acesta, tăcerea este misterioasă.
Acesta era un vehicul complet format, cu dimensiuni, prezență și construcție care ar fi necesitat expertiză, forță de muncă și planificare semnificative. Totuși, se pare că nicio persoană sau companie nu l-a revendicat. Acest lucru în sine ar trebui să ridice semne de întrebare serioase. În anii 1920, constructorii de caroserii și designerii industriali erau dornici să fie cunoscuți. Expoziții majore precum Salonul Auto de la Helsinki erau platforme pentru reputație, oportunități de a prezenta talentele și inovațiile de ultimă generație. A construi ceva atât de impunător din punct de vedere vizual, ceva ce ar fi necesitat timp, resurse și viziune și care să rămână complet anonim, contrazice tot ceea ce știm despre modul în care proiectele erau executate și mediatizate în acea perioadă.
Nu putem să nu ne întrebăm dacă acest autobuz gigantic nu este cumva o mașinărie supraviețuitoare dintr-o civilizație care a fost ștearsă, a cărei istorie a fost îngropată și rescrisă. Într-o lume în care chiar și cele mai mici invenții sunt documentate, brevetate și conservate, faptul că nimeni nu știe cine a construit acest vehicul masiv este mai mult decât o ciudățenie.
Din 2008, cercetam si cautam adevarul in domenii precum istoria, religia sau metafizica. Am publicat peste 15.000 de articole; munca este imensa, dar si costurile aferente sunt foarte mari. Publicitatea Google Adsense nu acopera toate costurile, iar pentru a continua munca si proiectul, avem nevoie de ajutorul vostru. Orice donatie conteaza, indiferent de suma. Toti banii stransi se vor duce catre acest proiect, dar si pentru cercetarea unor subiecte controversate din istorie, inclusiv cercetari genealogice. Va multumim din suflet!
DONATI prin PAYPAL:
DONATI prin CONT BANCAR (ING BANK):
- Cont LEI: RO53INGB0000999917643869
- Titular: ASOCIATIA GENIA - GENEALOGIE SI ISTORIE CUI:51669957
- Email: contact@genia.ro
- Nr.inregistrare Min.Justitiei: 1036/A/2025
În 1927, o fotografie bizară a fost făcută la Helsinki, Finlanda. Aceasta prezintă un vehicul enorm, impunător; un autobuz masiv, care îi eclipsează pe oamenii care stau lângă el. A fost expus în timpul Salonului Auto de la Helsinki, dar din cauza dimensiunilor sale a trebuit să fie expus în aer liber. Structura, etichetată îndrăzneț cu numele Goodyear, pare elegantă, puternică și complet nelalocul ei pentru vremea sa. Vehiculul a fost folosit la eveniment pentru a comercializa atât marca Goodyear, cât și un importator nordic de mașini, dar niciunul dintre ei nu a fost asociat cu producția autobuzului gigant.
