VA RUGAM, AJUTATI-NE!


Din 2008, cercetam si cautam adevarul in domenii precum istoria, religia sau metafizica. Am publicat peste 15.000 de articole; munca este imensa, dar si costurile aferente sunt foarte mari. Publicitatea Google Adsense nu acopera toate costurile, iar pentru a continua munca si proiectul, avem nevoie de ajutorul vostru. Orice donatie conteaza, indiferent de suma. Toti banii stransi se vor duce catre acest proiect, dar si pentru cercetarea unor subiecte controversate din istorie, inclusiv cercetari genealogice. Va multumim din suflet!

DONATI prin PAYPAL:

DONATI prin CONT BANCAR (ING BANK): - Cont LEI: RO53INGB0000999917643869
- Titular: ASOCIATIA GENIA - GENEALOGIE SI ISTORIE CUI:51669957
- Email: contact@genia.ro
- Nr.inregistrare Min.Justitiei: 1036/A/2025

Savantul român Octav Onicescu, un matematician de geniu. El s-a preocupat de teoria relativității, inventând „mecanică invariantivă”

Împlinise vârsta de 90 de ani și era decanul incontestat al matematicienilor români, când, întâlnindu-se cu un grup de pionieri, savantul Octav Onicescu (1892-1983) le declara: „Să nu uităm că matematica este unul din marii educatori ai gândirii noastre. Ea …

Cititi mai multe

Chinezii au inventat un avion supersonic de transport, cu un motor revoluţionar ce poate atinge viteza de 5.000 de km/h! Distanţa dintre Bucureşti şi New York ar putea fi parcursă în doar 1 oră şi jumătate…

O descoperire fără precedent în transportul supersonic a fost făcută de o companie aerospațială chineză. Lingkong Tianxing Technology a testat cu succes un motor hipersonic ramjet cu detonare. Această tehnologie ar putea face posibilă conectarea orașelor precum Beijing și New …

Cititi mai multe

Podul peste Dunăre de la Cernavodă (1895) a fost realizat de inginerii români la lumina lumânărilor, cu materiale cărate cu căruţele! Superbă realizare…

La Școala de poduri și șosele din București, înființată în anul 1867, s-au format primii noștri ingineri care, începând din 1881, aveau să preia conducerea marilor lucrări. După examenul dat prin construirea căii ferate Buzău-Mărășești, în anul 1881, inginerii și …

Cititi mai multe

În 1857, România avea deja prima rafinărie de petrol din lume, lângă Ploieşti. În 1890, noi ofeream şi benzină pentru viitoarele automobile…

În anul 1857, un român – Teodor Mehedințeanu – preocupat de ideea modernizării iluminatului, a făcut încercări de distilare a țițeiului și a reușit, obținând primul petrol lampant. În această îndrăzneață întreprindere, el a fost ajutat de un farmacist din …

Cititi mai multe

O hartă uluitoare a României se găseşte on-line într-o bibliotecă din Paris şi are aproape 90 de ani vechime… Ce găsim deosebit în ea?

On-line (bibliotheques-specialisees.paris.fr), într-o bibliotecă franceză din Paris, s-a găsit această hartă turistică a României, din perioada interbelică. Harta este sigur după 1918 (anul realizării Marii Uniri) şi înainte de 1940 (dictatul de la Viena, care ne-a răpit Transilvania), pentru că …

Cititi mai multe

Un călător german din 1853 descrie Bucureştiul ca fiind asemănător cu Algerul. Românii erau „veseli, iubitori, zâmbitori, paşnici, cu un glorios trecut eroic, care aşteaptă vremea izbăvirii lor”

Richard Klinisch a fost un german care în timpul Războiului Crimeii (1853-1856), în drum spre Constantinopol, a străbătut plaiurile țării noastre. Impresiile sale de călătorie le publică în 1861, sub titlul: „Bukarest und Stambul Skizzen aus Ungarn, Rumanien und der Turkei”, …

Cititi mai multe